Позвонить
Карта
Показать на карте:
Проложить маршрут:
Ильинский маяк – Феодосия
9.0
Феодосия
Нравится? Поделись в соцсетях!
Проверено
Проверено
Смотреть все фото
Все фотографии обьекта Ильинский маяк
Фото обьекта Ильинский маяк №220793
Фото обьекта Ильинский маяк №220780
Фото обьекта Ильинский маяк №220792
Фото обьекта Ильинский маяк №220801
Фото обьекта Ильинский маяк №220800
Фото обьекта Ильинский маяк №220799
Фото обьекта Ильинский маяк №220798
Фото обьекта Ильинский маяк №220797
Фото обьекта Ильинский маяк №220796
Фото обьекта Ильинский маяк №220795
Фото обьекта Ильинский маяк №220794
Фото обьекта Ильинский маяк №220791
Фото обьекта Ильинский маяк №220781
Фото обьекта Ильинский маяк №220790
Фото обьекта Ильинский маяк №220789
Фото обьекта Ильинский маяк №220788
Фото обьекта Ильинский маяк №220787
Фото обьекта Ильинский маяк №220786
Фото обьекта Ильинский маяк №220785
Фото обьекта Ильинский маяк №220784
Фото обьекта Ильинский маяк №220783
Фото обьекта Ильинский маяк №220782
Фото обьекта Ильинский маяк №220802
9.0
РЕЙТИНГ
Поделиться
Нравится? Поделись в соцсетях!
Сохранить
На карте
Исправить информацию об объекте
Отзывов: 0
Просмотров: 4302
В 2024 работает:

круглогодично
Добавить часы работы
  • 0
    Подписаться
  • 0
    Был в этом
    месте
  • 0
    Собираюсь
    сюда
  • 0
    Сейчас здесь

Описание объекта

Он стоит на мысе Святого Ильи – это на Южном побережье Крыма, рядом с Феодосией. Его местоположение выбрано не случайно: здесь очень опасная для судов зона. И вахтенные на кораблях в ночное время всегда замечали этот сложный участок слишком поздно. Поэтому многие века тому назад здесь и поставили маяк.

История маяка

О его существовании узнали случайно – из карты Кафы, датированной 1784 годом. Проведенные исследования установили, что первый маяк в этом месте появился еще 2,5 тысячи лет назад. Правда, была это греческая часовня. В 4-м веке до н.э. поставили новое осветительное сооружение. Однако это строение впоследствии разрушилось. И еще долгие столетия около мыса разбивались многочисленные корабли.

Вопрос об устройстве маяка остро встал, когда в 19-м столетии произошло сразу два крупных кораблекрушения. В итоге в 1894 году мыс обследовали и даже выбрали место для будущего осветительного сооружения. Но средств на это дело из казны не выделили.

Всё изменилось, когда осенью 1897 года супруга статского советника Евдокия Николаевна Рукавишникова подала прошение на возведение на мысе маяка. Причем для реализации проекта она предлагала собственные сбережения. Спустя год прошение было удовлетворено. Специалисты рекомендовали поставить сооружение по типу «шведского огня». К разрешению прилагался план и чертежи, а само оборудование заказали в Финляндии.

Строительством маяка руководил Полонский Алексей Алексеевич. И в 1898 году объект был сдан, в 1899 – впервые зажегся.

Строение, возведенное на средства Рукавишниковой, изначально было деревянным. Однако оно верно прослужило до 1912 года. Потом его заменили металлическим сооружением, которое погибло в 1941 г. При реализации Керченско-феодосийской операции по уничтожению вражеской батареи маяк разрушили огнем с эсминца «Железняков». На этом месте в 1944 году после освобождения Феодосии поставили временное сооружение. А капитальный объект появился в 1955 году. И в этом облике маяк дошел до наших дней.

Особенности маяка

Его лучше всего смотреть ночью, когда яркий огонь освещает большие пространства вокруг и собственную белоснежную 15-метровую башню из камня. Она состоит из трех световых этажей. Возвышается над уровнем моря на 65 метров. Роскошное зрелище – ночной маяк – доступно и с суши, и с моря. Кроме того, днем с высоты маяка можно увидеть все красоты местного побережья. Но для этого потребуется разрешение от охранной службы.

Как добраться

От автовокзала нужно сесть на маршрутку №1, 2а, 14 или 15. Выход – на остановке «Городская больница». Отсюда по Корабельному переулку пешком вплоть до входа на территорию СПК «Маяк». Далее – по открытой местности, по грунтовой дороге, пешком где-то 1,5 км. Однако территория достаточно живописная, а потому прогулка не будет тяжелой.

Развернуть описание

Местоположение объекта

Отображать на карте:
Похожее
Жилье
Развлечения
Услуги
Нажмите, чтобы
активировать карту
  •  Как добраться

    Для построения маршрута к нам с помощью навигатора, нажмите на кнопку "Навигация" и выбирите подходящий навигатор. Маршрут будет построен автоматически.

Добавление отзыва в раздел "О развлечениях"

Ильинский маяк
Феодосия, ул.

Он стоит на мысе Святого Ильи – это на Южном побережье Крыма, рядом с Феодосией. Его местоположение выбрано не случайно: здесь очень опасная для судов зона. И вахтенные на кораблях в ночное время всегда замечали этот сложный участок слишком поздно. Поэтому многие века тому назад здесь и поставили маяк.

История маяка

О его существовании узнали случайно – из карты Кафы, датированной 1784 годом. Проведенные исследования установили, что первый маяк в этом месте появился еще 2,5 тысячи лет назад. Правда, была это греческая часовня. В 4-м веке до н.э. поставили новое осветительное сооружение. Однако это строение впоследствии разрушилось. И еще долгие столетия около мыса разбивались многочисленные корабли.

Вопрос об устройстве маяка остро встал, когда в 19-м столетии произошло сразу два крупных кораблекрушения. В итоге в 1894 году мыс обследовали и даже выбрали место для будущего осветительного сооружения. Но средств на это дело из казны не выделили.

Всё изменилось, когда осенью 1897 года супруга статского советника Евдокия Николаевна Рукавишникова подала прошение на возведение на мысе маяка. Причем для реализации проекта она предлагала собственные сбережения. Спустя год прошение было удовлетворено. Специалисты рекомендовали поставить сооружение по типу «шведского огня». К разрешению прилагался план и чертежи, а само оборудование заказали в Финляндии.

Строительством маяка руководил Полонский Алексей Алексеевич. И в 1898 году объект был сдан, в 1899 – впервые зажегся.

Строение, возведенное на средства Рукавишниковой, изначально было деревянным. Однако оно верно прослужило до 1912 года. Потом его заменили металлическим сооружением, которое погибло в 1941 г. При реализации Керченско-феодосийской операции по уничтожению вражеской батареи маяк разрушили огнем с эсминца «Железняков». На этом месте в 1944 году после освобождения Феодосии поставили временное сооружение. А капитальный объект появился в 1955 году. И в этом облике маяк дошел до наших дней.

Особенности маяка

Его лучше всего смотреть ночью, когда яркий огонь освещает большие пространства вокруг и собственную белоснежную 15-метровую башню из камня. Она состоит из трех световых этажей. Возвышается над уровнем моря на 65 метров. Роскошное зрелище – ночной маяк – доступно и с суши, и с моря. Кроме того, днем с высоты маяка можно увидеть все красоты местного побережья. Но для этого потребуется разрешение от охранной службы.

Как добраться

От автовокзала нужно сесть на маршрутку №1, 2а, 14 или 15. Выход – на остановке «Городская больница». Отсюда по Корабельному переулку пешком вплоть до входа на территорию СПК «Маяк». Далее – по открытой местности, по грунтовой дороге, пешком где-то 1,5 км. Однако территория достаточно живописная, а потому прогулка не будет тяжелой.


 Заголовок

 Общие впечатления

Оцените данный объект по 10 бальной шкале.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0

 Поставьте оценки этому объекту

Обслуживание/персонал:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
Место расположения:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
Цена/качество:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0

Посещение


 Когда посещали этот объект

Укажите дату

 Текст отзыва



 Плюсы



 Минусы


 Фото


 Ваше имя

 Откуда вы


Прочтите

Проверка на робота

Отзывы

Отзывов

0

Фото из отзывов

0

Плюсы и минусы

0

Вопросы и ответы

0
  • Добавить фото
  • Задать вопрос
0
РЕЙТИНГ
Общая оценка объекта:
на основании 0 отзывов
Фильтры
Оценки
Оценка путешественников
Отлично
0
Хорошо
0
Неплохо
0
Плохо
0
Ужасно
0
Период
март - май
июнь - авг.
сент. - нояб.
дек. - февр.
Администрация:
0
Место расположения:
0
Цена/качество:
0
Найдено:
Сортировать
Показать

Добавление отзыва в раздел "О развлечениях"

Ильинский маяк
Феодосия, ул.

Он стоит на мысе Святого Ильи – это на Южном побережье Крыма, рядом с Феодосией. Его местоположение выбрано не случайно: здесь очень опасная для судов зона. И вахтенные на кораблях в ночное время всегда замечали этот сложный участок слишком поздно. Поэтому многие века тому назад здесь и поставили маяк.

История маяка

О его существовании узнали случайно – из карты Кафы, датированной 1784 годом. Проведенные исследования установили, что первый маяк в этом месте появился еще 2,5 тысячи лет назад. Правда, была это греческая часовня. В 4-м веке до н.э. поставили новое осветительное сооружение. Однако это строение впоследствии разрушилось. И еще долгие столетия около мыса разбивались многочисленные корабли.

Вопрос об устройстве маяка остро встал, когда в 19-м столетии произошло сразу два крупных кораблекрушения. В итоге в 1894 году мыс обследовали и даже выбрали место для будущего осветительного сооружения. Но средств на это дело из казны не выделили.

Всё изменилось, когда осенью 1897 года супруга статского советника Евдокия Николаевна Рукавишникова подала прошение на возведение на мысе маяка. Причем для реализации проекта она предлагала собственные сбережения. Спустя год прошение было удовлетворено. Специалисты рекомендовали поставить сооружение по типу «шведского огня». К разрешению прилагался план и чертежи, а само оборудование заказали в Финляндии.

Строительством маяка руководил Полонский Алексей Алексеевич. И в 1898 году объект был сдан, в 1899 – впервые зажегся.

Строение, возведенное на средства Рукавишниковой, изначально было деревянным. Однако оно верно прослужило до 1912 года. Потом его заменили металлическим сооружением, которое погибло в 1941 г. При реализации Керченско-феодосийской операции по уничтожению вражеской батареи маяк разрушили огнем с эсминца «Железняков». На этом месте в 1944 году после освобождения Феодосии поставили временное сооружение. А капитальный объект появился в 1955 году. И в этом облике маяк дошел до наших дней.

Особенности маяка

Его лучше всего смотреть ночью, когда яркий огонь освещает большие пространства вокруг и собственную белоснежную 15-метровую башню из камня. Она состоит из трех световых этажей. Возвышается над уровнем моря на 65 метров. Роскошное зрелище – ночной маяк – доступно и с суши, и с моря. Кроме того, днем с высоты маяка можно увидеть все красоты местного побережья. Но для этого потребуется разрешение от охранной службы.

Как добраться

От автовокзала нужно сесть на маршрутку №1, 2а, 14 или 15. Выход – на остановке «Городская больница». Отсюда по Корабельному переулку пешком вплоть до входа на территорию СПК «Маяк». Далее – по открытой местности, по грунтовой дороге, пешком где-то 1,5 км. Однако территория достаточно живописная, а потому прогулка не будет тяжелой.


 Заголовок

 Общие впечатления

Оцените данный объект по 10 бальной шкале.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0

 Поставьте оценки этому объекту

Обслуживание/персонал:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
Место расположения:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
Цена/качество:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0

Посещение


 Когда посещали этот объект

Укажите дату

 Текст отзыва



 Плюсы



 Минусы


 Фото


 Ваше имя

 Откуда вы


Прочтите

Проверка на робота

Задать вопрос

Добавить фото

Прямые контакты